开栏语

随着城市化的逐步加快，我國(guó)越来越多(duō)的大城市患上了交通拥堵这个“城市病”。近年来，梧州交通拥堵的现象也逐渐显现，尤其在上下班高峰期，堵車(chē)更是成了家常便饭。

梧州所患的“城市病”有(yǒu)何病症？拥堵的症结到底在哪？应该采取什么样的措施来改变或者缓解这一情况呢(ne)？近日，本报记者对市區(qū)的交通拥堵情况展开了调查采访。

虽不像大城市全程皆堵，但会出现某一时段、局部的间歇性拥堵

“梧州的交通没有(yǒu)前些年畅顺了！”近年来，相信不少梧州市民(mín)都听过或说过类似这样的话语。不知何时起，交通拥堵，这个曾经是大城市专属的“病症”，开始在梧州这样并不大的城市里发酵，人、車(chē)、路之间的矛盾日益突出，关于行車(chē)难、停車(chē)难的埋怨不绝于耳。

■ 记者盘点

实事求是地说，与北京、广州等大城市那种全城皆堵相比，梧州市區(qū)的交通拥堵状况基本局限于某一时段、局部的间歇性拥堵，但拥堵是的确存在的，也确实对市民(mín)的出行造成了困扰。下面，记者就根据多(duō)日的实地观察所得，将梧州目前的交通拥堵进行分(fēn)类：

■ 记者體(tǐ)验

近日，為(wèi)了真实掌握梧州市區(qū)的交通拥堵情况，记者走上街(jiē)头，到几个主要路口蹲点，对梧州交通拥堵现状进行了體(tǐ)验。

“潮汐”型拥堵

梧州市區(qū)的交通拥阻最常见的就是这种像大海潮起潮落一般的“潮汐”型拥堵。记者获悉，梧州市區(qū)的交通拥堵主要集中在交通流高峰时段，即早、中、晚三个車(chē)流高峰期，这其中又(yòu)以晚高峰最為(wèi)突出，主要是因為(wèi)该时段的車(chē)流、人流高度集中，对道路通行造成了压力。

體(tǐ)验一：校门马路成家長(cháng)停車(chē)场
时间：3月5日下午5时10分(fēn)
路段：新(xīn)兴一路工厂路小(xiǎo)學(xué)对出路段
3月5日下午5时10分(fēn)，正是小(xiǎo)學(xué)放學(xué)时分(fēn)，记者来到新(xīn)兴一路上的工厂路小(xiǎo)學(xué)。在现场，记者看到，為(wèi)了保护學(xué)生们的安全，交警部门启用(yòng)了红绿灯指挥交通，一名交警正在红色斑马線(xiàn)上维持交通秩序，但该路段的交通仍然十分(fēn)拥堵。
记者发现，造成拥堵的“罪魁祸首”是乱停放在机动車(chē)道上的學(xué)生家長(cháng)的坐(zuò)骑。在工厂路小(xiǎo)學(xué)校门对出路段上，道路两个方向的右侧車(chē)道均被學(xué)生家長(cháng)的私家車(chē)所占，使本是一条双向四車(chē)道的新(xīn)兴一路被生生变成了双向两車(chē)道。当天采访时，记者粗略地数了一下，校门正对的由西往东方向的右侧車(chē)道上停放了十五六辆私家車(chē)，由东往西方向的情况大體(tǐ)相当。
机动車(chē)道成了家長(cháng)的停車(chē)场和候客点，方便了家長(cháng)却对往来車(chē)辆通行造成了影响，造成了人為(wèi)的拥堵。记者看到，过往的車(chē)辆都只能(néng)从最外侧的車(chē)道行驶，速度十分(fēn)缓慢，加上受到红绿灯和过街(jiē)學(xué)生的影响，拥堵现象十分(fēn)严重。

“节点”型拥堵
“节点”型交通拥堵现象主要出现在一些商(shāng)业广场、菜市场、中小(xiǎo)學(xué)路口等地，如太阳广场路段、大塘市场路段、怡景酒店(diàn)、妇幼保健院路段等地，这些路段由于人流众多(duō)且部分(fēn)人员违规横穿马路，经常会上演人車(chē)抢道的人為(wèi)拥堵。

“突发”型拥堵
“突发”型拥堵，主要是受临时施工、天气等因素的影响而造成的。梧州市區(qū)的“突发”型拥堵现象比较常见，如梧州五中路段目前进行的污水管道工程就使该路段经常发生堵塞，去年凯莱大酒店(diàn)路段
多(duō)次被雨水冲刷下来的黄泥淤积也曾一度封闭。此外，交通事故发生后，事故車(chē)辆長(cháng)时间滞留路面，也往往会引发交通拥堵。

體(tǐ)验二：马路变菜市 交通受拥堵
时间：3月6日18点
路段：怡景酒店(diàn)对出路段
3月6日18点，记者在怡景酒店(diàn)对出的路段看到，怡景酒店(diàn)门口至富江公交車(chē)站，整条街(jiē)道俨然一个露天菜市场：為(wèi)了占据有(yǒu)利位置，不少卖菜的摊档直接将蔬菜水果摆到了马路上，甚至连现宰活鱼的鱼贩也来了。
由于此路段处于蝶山(shān)一路和文(wén)澜路交汇处，有(yǒu)多(duō)路公交車(chē)路过，附近又(yòu)有(yǒu)大型超市和居民(mín)小(xiǎo)區(qū)，加上时值买菜高峰期，人流、車(chē)流量巨大。而占道经营的菜摊几乎占去了半幅道路，原本宽阔的道路只有(yǒu)路中间大约三分(fēn)之一的地方能(néng)让过往車(chē)辆缓慢通行，时不时就出现一次间歇性的拥堵。一些买菜的市民(mín)见車(chē)辆不动，就急忙从車(chē)辆间的缝隙处侧身而过，一些摩托車(chē)也见缝插针地往前挤，使本就混乱的交通秩序雪(xuě)上加霜。

“假日”型拥堵
在每年的春节、“五一”等节假日期间，大量市民(mín)集中出行、購(gòu)物(wù)、游玩，经常造成白云山(shān)、國(guó)泰广场、西江路等市區(qū)主要景点和路段的交通拥堵。节假日期间各种欢庆活动所引发的交通拥堵也比较严重，如重阳节期间的登高活动、宝石节的相关活动都会带来极大的車(chē)流、人流，使相关路段出现交通拥堵现象。

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