今年4月份，楚雄市发改局按照法定程序召开了《楚雄市城市道路停車(chē)泊位收费标准调整简易听证会》，经八届市人民(mín)政府第二十次常務(wù)会议决定同意，在听取相关意见之后，对楚雄市城市道路停車(chē)泊位收费标准做出了调整。7月1日起，楚雄市政府下发关于调整城市道路停車(chē)泊位收费标准的通告，称楚雄城市道路停車(chē)泊位收费标准由现行的每車(chē)每小(xiǎo)时2元调整為(wèi)每車(chē)每小(xiǎo)时4元，并称该收费标准将试行半年。本报7月曾报道。
试行两个多(duō)月至今，该收费标准似乎并未得到大多(duō)数市民(mín)的认同，一时“觉着贵”的声音四起，更有(yǒu)甚者觉得政府相关部门制定这样的收费标准完全不合理(lǐ)。
近日，楚雄市发改、城管以及交警三个部门对目前楚雄城區(qū)内停車(chē)泊位现况及收费标准等问题给出了相关解释，并表态称目前的收费标准只是试行，最终还将根据市民(mín)反映的实际情况做出调整。

标准
每車(chē)每小(xiǎo)时4元 20分(fēn)钟内免收
楚雄城區(qū)内停車(chē)泊位的收费标准改革之后，由之前的每車(chē)每小(xiǎo)时2元调整為(wèi)每車(chē)每小(xiǎo)时4元。
首次停放在20分(fēn)钟以内免收，每次连续停放超过1小(xiǎo)时以上，按每30分(fēn)钟以内（含30分(fēn)钟）加收2元，一小(xiǎo)时加收4元，不足30分(fēn)钟按30分(fēn)钟计收，全天收费不超过48元。每天收费时间為(wèi)9：00至21:00。

“一小(xiǎo)时收4块，还是觉着贵”
“我们这些小(xiǎo)城市，生活水平、工资水平都不高，每个小(xiǎo)时收4块钱的停車(chē)费，我觉着还是贵了。”刚刚买車(chē)不久的赵先生希望，相关部门就停車(chē)费的价位可(kě)以再酌情考量。据记者走访，多(duō)数市民(mín)都和赵先生的想法大體(tǐ)一致，“停一个小(xiǎo)时要收4块钱，还是觉着贵。”
楚雄当地一家网站近日曾对停車(chē)泊位收费改革做过一次网络调查，并发起投票。网站最后结果，发帖称“我们发起了‘关于楚雄市调整城市道路停車(chē)泊位收费标准的投票’，投票实行一人一票制，在过去的两天里，参与投票人数共计752人，其中选择‘收费过高，无法接受’的市民(mín)占到了88%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于剩下的‘收费略高，还能(néng)接受’、‘收费低，完全能(néng)接受’、‘不过是两元钱，无所谓’三个选项。”

車(chē)多(duō)位少 高峰“堵不堪言”
据了解，目前楚雄市老城區(qū)和开发區(qū)施划停車(chē)泊位共有(yǒu)2717个，其中老城區(qū)1700个，开发區(qū)1017个。而据统计，至今年9月份，楚雄市机动車(chē)辆的保有(yǒu)量就有(yǒu)12.5万辆，城區(qū)内的机动車(chē)辆有(yǒu)6万辆。
“近几年机动車(chē)数量还在持续增長(cháng)，增長(cháng)率大概在15%左右。”市交警大队的一位民(mín)警称，因為(wèi)机动車(chē)与城區(qū)内停車(chē)位的数量差距较大，停車(chē)位已经处于超饱和状态，“这也导致了平时市區(qū)内违规停車(chē)的现象非常严重。”
另据一位楚雄市公安局交警大队的相关负责人介绍，由于楚雄城區(qū)早些年的道路规划存在一定问题，如路面窄，除主要路段之外的支路段少，在車(chē)流高峰期能(néng)分(fēn)流的車(chē)辆少，导致城區(qū)中心路段早晚上下班高峰“堵不堪言”。

解释
希望通过“涨价”提高街(jiē)道通行能(néng)力
对于此次停車(chē)泊位收费标准的改革试行，楚雄市发改局的相关负责人表示，希望可(kě)以通过调整停車(chē)泊位的收费标准，进而改善楚雄城區(qū)内的道路交通状况，提高通行能(néng)力，从而充分(fēn)利用(yòng)街(jiē)道的停車(chē)资源。
另外，该负责人也解释道，城區(qū)内的停車(chē)泊位是属于城市道路公共资源，而非属于个人。此次收费标准的改革，其中一方面旨在整改車(chē)辆的“占位”现象。
据介绍，在城區(qū)内的一些主要街(jiē)道，如有(yǒu)单位和经营商(shāng)户的路段，经常会有(yǒu)私家車(chē)長(cháng)时间“占位”的现象。
9月5日，由楚雄市宣传、发改等4个部门发出的楚雄市城市道路停車(chē)服務(wù)收费标准宣传手册中提及，楚雄市财政、审计、监察、税務(wù)、发改、城管等部门将依法加强对停車(chē)服務(wù)收费征收、管理(lǐ)、使用(yòng)和票据使用(yòng)情况的监督检查、收取的停車(chē)服務(wù)费除去成本后足额上缴國(guó)库。

措施
规划“优惠”停車(chē)位 或分(fēn)路段收费
近期，城區(qū)内停車(chē)泊位的相关监管部门对目前城市道路停車(chē)服務(wù)收费标准作出了部分(fēn)的“优惠”措施。
据宣传手册内容介绍，对执行公務(wù)的行政执法車(chē)辆、军警車(chē)辆、医院救护車(chē)辆、市政工程抢修車(chē)辆免收停車(chē)服務(wù)费，學(xué)校附近上學(xué)放學(xué)时段40分(fēn)钟内免收停車(chē)服務(wù)费；在州、市便民(mín)服務(wù)中心两侧50米范围内划定部分(fēn)停車(chē)位免费提供给办事群众；在单位和经营商(shāng)户门口已划定停車(chē)泊位的路段，由单位和经营商(shāng)户与收费单位协商(shāng)，对本单位人员和经营商(shāng)户人员停放的車(chē)辆实行优惠。
据发改局的相关负责人称，根据城區(qū)内路段的車(chē)流多(duō)少和拥堵情况，下一步将施行分(fēn)路段收费。“各个路段的停車(chē)泊位收费标准可(kě)能(néng)会不一样。”

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