买車(chē)是為(wèi)了出行方便，如果没有(yǒu)私家車(chē)，出行也很(hěn)方便，那么买車(chē)的人自然就少了，汽車(chē)保有(yǒu)量就会降下来。应该说，大力发展城市公交是计之長(cháng)遠(yuǎn)的思路。根据國(guó)外发达城市的经验，公交对缓解城區(qū)交通压力，解决机动車(chē)辆乱停乱靠现象是最有(yǒu)效的。

5月18日，交警城區(qū)大队石岐區(qū)一中队就接到群众反映，说辖區(qū)靠路边的部分(fēn)公共停車(chē)位遭遇恶意霸位，许多(duō)市民(mín)无法临时泊車(chē)。指导员莫振中率队前往。通过巡查，发现许多(duō)商(shāng)铺老板為(wèi)方便自己停車(chē)，用(yòng)木(mù凳、石墩、雪(xuě)糕筒、椅子等物(wù)件占用(yòng)了公共临时停車(chē)位。当天，民(mín)警对部分(fēn)老板进行了劝导，清除了霸占物(wù)件；另外对3位“屡教不改”的老板予以处罚，同时开具了限期整改通知书。（5月23日《中山(shān)日报》）

截至去年7月15日，中山(shān)市机动車(chē)保有(yǒu)量已经超过100万辆，正式迈入了机动車(chē)“百万俱乐部”，而且每天约有(yǒu)200辆的新(xīn)車(chē)上牌。与之相对应，市城乡规划局提供的数字表明，中心城區(qū)停車(chē)需求约為(wèi)19万个泊位，而实际上，城區(qū)范围路外停車(chē)泊位总量仅為(wèi)10.3万个，与停車(chē)需求相比，缺口将近一半。缺少的那一半停車(chē)泊位，任凭怎样整治，就算会变戏法，恐怕也无法在大街(jiē)上凭空“制造”出車(chē)位来。

一个不容忽视的事实是，目前停車(chē)位数量的增加速度，比不上私家車(chē)增長(cháng)的速度，供求之间長(cháng)期失衡。缺口怎么补上，大家首先想到的，如修建地上地下多(duō)层停車(chē)场，老旧小(xiǎo)區(qū)周围的道路有(yǒu)条件划停車(chē)位的 “能(néng)划尽划”，鼓励机关、企事业单位的停車(chē)场对外开放。但办法用(yòng)尽，还是供不应求。任何一个城市的空间资源总是有(yǒu)限的，用(yòng)到这里就用(yòng)不到那里。一个城市的停車(chē)场占去资源过大，也不是科(kē)學(xué)发展。

城市基础设施的增量和增速，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小(xiǎo)于人口和車(chē)辆的增量和增速，堵車(chē)、停車(chē)难就成為(wèi)必然之势。其治本之策，无非是“两手抓”。一方面适度增加城市基础设施增量。这条治理(lǐ)思路的延展空间是有(yǒu)限度的，因為(wèi)城市的土地空间资源毕竟是无法生長(cháng)，属不可(kě)增资源。饱和之后，再无法开发利用(yòng)。

另一方面，在提升城市管理(lǐ)水平的前提下，适度限制車(chē)辆增速。美國(guó)人均3辆車(chē)，中國(guó)人均一辆車(chē)，就跟人家拼不起，虽然國(guó)土资源总量相差无几，但人均资源太不相称。公共财政多(duō)在公交上投入一点，作為(wèi)公民(mín)非特殊需要不买車(chē)，公車(chē)私車(chē)一起减，才是城市交通顺畅、停車(chē)无忧的長(cháng)遠(yuǎn)之计。
 
买車(chē)是為(wèi)了出行方便，如果没有(yǒu)私家車(chē)，出行也很(hěn)方便，那么买車(chē)的人自然就少了，汽車(chē)保有(yǒu)量就会降下来。应该说，大力发展城市公共交通是一个计之長(cháng)遠(yuǎn)的思路。根据國(guó)外发达城市的经验，公交对缓解城區(qū)交通压力，解决机动車(chē)辆乱停乱靠现象是最有(yǒu)效的。让公交提供更快捷、舒适、安全、低廉的出行方式，才能(néng)有(yǒu)效缓解交通堵、停車(chē)难。
 
在政策导向上，应该提倡有(yǒu)能(néng)力且有(yǒu)真正需求的人購(gòu)买汽車(chē)，而要避免赶时髦、一窝蜂地买汽車(chē)。有(yǒu)的人把拥有(yǒu)私家車(chē)作為(wèi)身份象征，使汽車(chē)从单纯的代步工具演变成用(yòng)来彰显个人地位的标识。一些人為(wèi)挤进有(yǒu)車(chē)族行列，情愿沦為(wèi)“車(chē)奴”。非理(lǐ)性的消费方式是导致汽車(chē)保有(yǒu)量猛增的重要原因。树立正确的消费观，也是缓解停車(chē)难的重要方面。在人多(duō)而显得地不广的中國(guó)，尤其在人口密度大的城市，要想行車(chē)顺畅，停車(chē)方便，最科(kē)學(xué)的办法就是“减車(chē)”。

延伸阅读：
城市道路智能(néng)停車(chē)收费方案>>>