城區(qū)停車(chē)位不足问题凸显，今年“两会”期间，市人大代表黄月红等人联合提出《要求解决城區(qū)范围内停車(chē)难问题》，该建议成2015年重点建议。昨天下午，针对该建议举行视察座谈活动，市人大常委会副主任黄國(guó)庆、副市長(cháng)谭培安参加，现场走访兴文(wén)路、银通街(jiē)、中山(shān)四路及松苑小(xiǎo)區(qū)银河街(jiē)等，了解停車(chē)存在的问题及解决办法。
 
黄月红表示，城區(qū)停車(chē)难问题日益突出，她建议将条件允许的道路路肩改建為(wèi)斜停車(chē)位，将零散的空闲用(yòng)地改建為(wèi)停車(chē)位，在条件允许的街(jiē)道实行分(fēn)时段临时停放，统一區(qū)域进行停車(chē)收费或不收费。针对城區(qū)停車(chē)问题，市城乡规划局已经制订了《中山(shān)市中心城區(qū)路边停車(chē)规划》，在中心城區(qū)共规划设置225个路内停車(chē)路段，共计8285个泊位，并已由交警支队和城建集团部分(fēn)实施，取得了较好的效果。
 
交警支队经过2014年民(mín)生实事规范路内停車(chē)泊位项目的实施，在城區(qū)范围55条道路增加路内停車(chē)泊位1113个，其中限时停車(chē)泊位366个。针对停車(chē)收费的建议，城建集团在一期停車(chē)收费项目试点基础上，计划开展二期停車(chē)收费项目，对中心城區(qū)东區(qū)范围内的36条路段共1855个停車(chē)泊位进行建设运营，以提高收费停車(chē)泊位的周转率，届时城區(qū)停車(chē)难问题将得到一定缓解。

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