6月22日召开的城區(qū)停車(chē)收费和建设管理(lǐ)协调会议透露，中心城區(qū)将推进路内泊位停車(chē)收费管理(lǐ)。作為(wèi)城區(qū)交通保畅系统性举措之一，路内停車(chē)差别化收费管理(lǐ)系统，将由市城发集团负责运营及服務(wù)。
 
【方案】先在中心城區(qū)25条道路上实施

根据初步方案，路内停車(chē)收费管理(lǐ)将分(fēn)两期实施。第一期将在新(xīn)华路、人民(mín)路、文(wén)化路等25条道路上展开，涉及停車(chē)泊位2000余个。该批范围大致為(wèi)：芦淞大桥至天元大桥之间，东至红旗路，西至庐山(shān)路、珠江路，也就是株洲的内环范围内。第二期将在39条道路上铺开，涉及停車(chē)泊位3000多(duō)个。具體(tǐ)涉及路段，市城发集团及交警支队后续将会向社会公布。

路内泊位停車(chē)收费，将实行政府定价，按照所处位置、时段、交通流量、社会承受能(néng)力等综合因素，实行不同的收费标准。具體(tǐ)价格操作方面，我市将举行价格听证会，然后由物(wù)价部门审核最终确定。

市城发集团相关负责人介绍，按照目前的拟定方案，中心城區(qū)和非中心城區(qū)收费标准是不同的；即停即走或停放在一定的时间内（比如15分(fēn)钟内）将免费。
 
【实施】将借助外地有(yǒu)益经验

根据道路临时停車(chē)泊位收费管理(lǐ)工作确定的时间表，9月底前，要完成前期工作；10月起进入第一期实质性建设阶段，完成道路停車(chē)泊位智能(néng)化建设和安装调试，并竣工验收；11月开始正式实行该项制度。在第一期收费路段推行收费取得成功的基础上，再逐步向第二期路段推开。

市城发集团相关负责人介绍，工程将采用(yòng)地磁传感器、集中器、中继器等设备，对路内（含人行道）停車(chē)泊位设施进行智能(néng)化升级改造，以此实现动态监控和数据采集。后台管理(lǐ)系统借助移动互联网技术，可(kě)对道路停車(chē)实现可(kě)视化监管、指挥调度、交易处理(lǐ)、清分(fēn)解算、停車(chē)诱导、客戶服務(wù)等功能(néng)。

“我们还将推广停車(chē)诱导系统手机APP。借助手机APP，手机短号、微信公众号、支付宝、PDA人工代缴、POS刷卡等多(duō)种方式，為(wèi)不同停車(chē)客戶实现自助缴费和人工缴费。”上述相关负责人表示，路内停車(chē)收费作為(wèi)城市交通治堵系统性举措之一，已在省内外各大城市普遍实行，我市在具體(tǐ)实施过程中，将借助外地的有(yǒu)益经验。
 
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2020年前，城區(qū)拟建75个公共停車(chē)场

株洲日报/株洲新(xīn)闻网6月23日讯（记者 黄林）6月22日，城區(qū)停車(chē)收费和建设管理(lǐ)协调会议召开。会议研究部署了城區(qū)公共停車(chē)场建设及道路临时停車(chē)泊位收费管理(lǐ)两大事项。市委常委、常務(wù)副市長(cháng)赵文(wén)彬参加会议。

根据《株洲市停車(chē)设施近期建设规划》，城區(qū)将于2020年前，共拟建75个公共停車(chē)场（面积约25.7平方米，建设路外停車(chē)泊位11340个），以缓解目前城區(qū)停車(chē)难题。

据交警及城管等部门的综合统计，截至2015年底，我市城區(qū)汽車(chē)保有(yǒu)量达22万多(duō)辆，而各类停車(chē)泊位总共不到3万个，每百辆汽車(chē)公共停車(chē)泊位数仅為(wèi)11个。根据國(guó)家畅通工程最低20个的标准，城區(qū)公共停車(chē)泊位缺口达1.7万个。

根据会议部署，我市将从加强用(yòng)地保障、简化审批流程等方面，支持公共停車(chē)场建设。会议还强调，公共停車(chē)场建设不能(néng)损害现有(yǒu)城市绿地，应采用(yòng)商(shāng)业化运作模式，鼓励民(mín)间资本进入该领域经营运作。

另外，為(wèi)了让有(yǒu)限的道路临时停車(chē)泊位服務(wù)于更多(duō)的使用(yòng)者，我市将在中心城區(qū)范围内，实施道路临时停車(chē)泊位收费，运用(yòng)智能(néng)停車(chē)诱导技术引导車(chē)辆合理(lǐ)停放，以提高路内泊位周转率。这种价格杠杆调节方式，或将有(yǒu)效调控城區(qū)停車(chē)需求和停車(chē)资源，进而缓解中心城區(qū)交通拥堵。

市领导李晓葵、谭可(kě)敏参加会议。
 
【株洲晚报同期报道】

6月22日召开的城區(qū)停車(chē)收费和建设管理(lǐ)协调会议透露，中心城區(qū)将推进路内泊位停車(chē)收费管理(lǐ)。

根据道路临时停車(chē)泊位收费管理(lǐ)工作确定的时间表，9月底前，要完成前期工作；10月起进入第一期实质性建设阶段，完成道路停車(chē)泊位智能(néng)化建设和安装调试，并竣工验收；11月开始正式实行该项制度。在第一期收费路段推行收费取得成功的基础上，再逐步向第二期路段推开。

同时，我市还将出台机动車(chē)道路停放管理(lǐ)办法，将道路临时停車(chē)不按规定缴纳停車(chē)费，纳入处罚范围。
 
分(fēn)两期进行，先在中心城區(qū)25条道路上实施

据了解，今年我市启动第一期人民(mín)路、七一路、铁西路、解放街(jiē)、石宋路西路、芦淞路、文(wén)化路、合泰路、东湖(hú)路、钻石路、公园路、新(xīn)华东路、天台路、長(cháng)江北路、長(cháng)江南路、黄河路、嵩山(shān)路、明珠路、滨江路等25条道路上的停車(chē)收费工作，停車(chē)泊位共计2070个。该期实施批范围大致為(wèi)：芦淞大桥至天元大桥之间，东至红旗路，西至庐山(shān)路、珠江路，也就是株洲的内环范围内。

第二期启动株洲大道、田红路、田心路、田东路、金山(shān)路、新(xīn)塘路、劳动路、圆方路、新(xīn)闻路等39条道路上的停車(chē)收费工作，停車(chē)泊位共计3422个。
 
中心城區(qū)拟3元/半小(xiǎo)时，非中心城區(qū)拟2元/半小(xiǎo)时

道路临时停車(chē)泊位收费实行政府定价，拟按照中心城區(qū)3元/半小(xiǎo)时和非中心城區(qū)2元/半小(xiǎo)时收费，即停即走或停放15分(fēn)钟以内（含15分(fēn)钟）車(chē)辆免费，实际停車(chē)时间超过15分(fēn)钟的，免费停放时间应计入停車(chē)计费时间。

晚间22时至次日上午7时免费停車(chē)。

在9月30日前，市发改委将完成成本调查，并组织价格听证，核定道路临时停車(chē)泊位使用(yòng)费收取标准。

据介绍，工程将采用(yòng)地磁传感器、集中器、中继器等设备，对路内（含人行道）停車(chē)泊位设施进行智能(néng)化升级改造，以此实现动态监控和数据采集。
 
借助手机APP等，实现自助缴费或人工缴费

借助手机APP、手机短号、微信公众号、支付宝，以及PDA人工代缴费、POS刷卡缴费等，為(wèi)不同停車(chē)客户实现自助缴费或人工缴费。

据了解，本月将完成停車(chē)设施布局专项规划。在7月31日前，市交警支队将根据道路条件、交通流量、停車(chē)需求变化，适时调整现有(yǒu)泊位设置，明确停車(chē)泊位收费范围。调整后的城市道路路内停車(chē)泊位设置方案及收费范围，会及时向社会公布。 延伸阅读：
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