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【江苏省南京市】南京停車(chē)收费新(xīn)规实施一月 逃费增3倍
7月13日,记者从各區(qū)停車(chē)设施管理(lǐ)中心获悉,自6月15日新(xīn)的停車(chē)收费标准实施以来,南京主城六區(qū)日均停車(chē)收费纠纷达到120多(duō)起,增加近3倍,这些纠纷多(duō)因為(wèi)車(chē)主不愿意缴纳停車(chē)费而起。
市停車(chē)设施管理(lǐ)中心的相关负责人介绍,他(tā)们计划在全市推广手持式停車(chē)收费POS机,约束收费员行為(wèi),同时建立道路处罚个人信用(yòng)系统,严惩逃费者,逃费車(chē)辆或将不得年检。
逃费者“花(huā)样百出”,收费员“围追堵截”
丹凤街(jiē)上的收费员朱守明向记者吐槽,自从停車(chē)费上调之后,他(tā)因收费纠纷去了七八次派出所,其中最多(duō)的一天去了2次,每次都是因為(wèi)車(chē)主拒付停車(chē)费而发生争吵。朱守明说,他(tā)分(fēn)管的丹凤街(jiē)是干道路段,停車(chē)一个小(xiǎo)时要收20元,他(tā)每天都会遇到“不想交费”的車(chē)主。
“上周四,有(yǒu)辆車(chē)停了4个小(xiǎo)时,車(chē)主从車(chē)窗里扔下10块钱就想走。我不放行,他(tā)就和我吵架。”朱守明说,有(yǒu)的車(chē)主為(wèi)了逃费,会故意把車(chē)停放在较遠(yuǎn)的車(chē)位上。
北门桥的收费员王林告诉记者,街(jiē)道还给他(tā)们配了语音对讲机,遇到“难缠”的車(chē)主,可(kě)以随时呼叫附近的城管执法人员。他(tā)称:“近一个月来,我呼叫过十几次,可(kě)是就算来了七八个工作人员,帮我一起解释,也只有(yǒu)1/3的車(chē)主会把钱付清,还有(yǒu)2/3的纠纷只能(néng)到派出所解决。”王林坦言,对于强行逃跑的車(chē)主,实在追不上的时候,他(tā)也就放弃收费了。原来,就在3天前,和他(tā)轮班的另一位停車(chē)收费员就被逃费車(chē)辆拖拽了十几米,至今还在卧床休养。
主城日均停車(chē)收费纠纷达120多(duō)起
市停車(chē)设施管理(lǐ)中心的工作人员介绍,新(xīn)的停車(chē)收费标准实施以来,纠纷数量明显增多(duō)了。据统计,主城六區(qū)日均停車(chē)纠纷达到120多(duō)起,增加近3倍。其中,秦淮區(qū)平均每天要处理(lǐ)30—40起停車(chē)纠纷,玄武區(qū)和鼓楼區(qū)的日均停車(chē)纠纷量為(wèi)30起,建邺區(qū)停車(chē)设施管理(lǐ)中心则表示,他(tā)们每天接到上报来的投诉纠纷最少也有(yǒu)20起。新(xīn)街(jiē)口區(qū)域的停車(chē)收费矛盾最為(wèi)突出,每天最少要处理(lǐ)3—5起纠纷。
不少區(qū)停車(chē)设施管理(lǐ)中心的负责人分(fēn)析,停車(chē)收费标准调整后,各區(qū)都出现了大量停車(chē)收费纠纷,主要是因為(wèi)車(chē)主存在侥幸心理(lǐ),且没有(yǒu)明确的规定能(néng)追究逃费、漏费者的责任。
酝酿与交管联网建立道路处罚个人信用(yòng)系统
市停車(chē)设施管理(lǐ)中心的相关负责人介绍,他(tā)们将尽快在全市推广手持式停車(chē)收费POS机。该机器可(kě)通过扫描車(chē)辆信息,精确录入車(chē)辆进出的时间,避免人為(wèi)因素的干扰。同时,POS机将在全市联网,无论車(chē)辆在哪条路上逃费、漏费,都会在下一次停車(chē)扫描时被检查出来。此外,為(wèi)防止收费员私自议价,市、區(qū)两级停車(chē)设施管理(lǐ)中心还将配上“巡查机”,定期检查。据了解,这款“巡查机”在路口便可(kě)感应道路上的停車(chē)情况,并自动与POS机录入的停車(chē)数据进行对比。如果数据不一致,该路段的收费员将会被处罚。
该负责人表示,他(tā)们考虑學(xué)习杭州、成都等城市的做法,与交管部门联网,尽快建立道路处罚个人信用(yòng)系统,逃费、漏费的車(chē)辆或将不得年检。东南大學(xué)交通法治与发展研究中心副主任顾大松还建议,可(kě)推行停車(chē)费补缴机制,对長(cháng)期不补缴停車(chē)费的“老赖”要对外公布。
停車(chē)收费POS机将全市推广
目前已在华侨路街(jiē)道试点
市停車(chē)设施管理(lǐ)中心的相关负责人介绍,今年,我市将集中推广使用(yòng)停車(chē)收费POS机。目前,这款POS机已经在华侨路街(jiē)道进行试点。
早在2012年8月,我市就曾在鼓楼區(qū)的天津路、玄武區(qū)的大钟亭、洞庭路等路段上试点使用(yòng)停車(chē)收费POS机。从当时的使用(yòng)情况来看,未使用(yòng)POS机前,一个街(jiē)道每月可(kě)收停車(chē)费12800元;使用(yòng)了POS机后,收费涨至36000元,涨幅在180%。该负责人称,当时的试点情况很(hěn)好,但因POS机系统调整、升级,就暂停了一段时间。从今年开始,我市仍将推广使用(yòng)停車(chē)收费POS机。目前,鼓楼區(qū)华侨路街(jiē)道已经开始试点。
据了解,华侨路街(jiē)道试点使用(yòng)的停車(chē)收费POS机,由两个部分(fēn)组成。一部分(fēn)是“刷卡机”,上面印有(yǒu)“银联”的标志(zhì),一部分(fēn)是“终端机”,在車(chē)辆入位时,收费管理(lǐ)员即可(kě)输入停車(chē)的車(chē)牌号,同时在选择停車(chē)位后,终端可(kě)自动打印停車(chē)凭证,作為(wèi)计时的开始。未来,每台POS机的使用(yòng),都是定人、定岗、定路段。不同路段的停車(chē)位信息,如单价、停車(chē)位数量等,POS机均会记录在内。根据停車(chē)的时间,POS机可(kě)自动计算价格。
记者还了解到,停車(chē)收费POS机可(kě)用(yòng)市民(mín)卡、公交卡、银行卡进行付费,如果車(chē)主没有(yǒu)带卡,管理(lǐ)员可(kě)以用(yòng)自带的充值卡代刷,再由市民(mín)付现金。使用(yòng)POS机缴费后,車(chē)主会拿(ná)到两张票据,一张是刷卡票据,一张是停車(chē)费发票。
【来源:南京日报】
发布日期:2014-07-14