1月19日从财政部获悉，财政部、科(kē)技部、工业和信息化部、发展改革委、國(guó)家能(néng)源局等五部委联合发布《关于“十三五”新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)基础设施奖励政策及加强新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)的通知》，旨在加快推动新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设，培育良好的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)应用(yòng)环境，2016-2020年中央财政将继续安排资金对充電(diàn)基础设施建设、运营给予奖补。
 
通知规定奖补对象，中央财政充電(diàn)基础设施建设运营奖补资金是对充電(diàn)基础设施配套较為(wèi)完善、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)规模较大的省(區(qū)、市)政府的综合奖补。
 
通知确定奖励资金使用(yòng)范围，奖补资金应当专门用(yòng)于支持充電(diàn)设施建设运营、改造升级、充换電(diàn)服務(wù)网络运营监控系统建设等相关领域。地方应充分(fēn)利用(yòng)财政资金杠杆作用(yòng)，调动包括政府机关、街(jiē)道办事处和居委会、充電(diàn)设施建设和运营企业、物(wù)业服務(wù)等在内的相关各方积极性，对率先开展充電(diàn)设施建设运营、改造升级、解决充電(diàn)难题的单位给予适当奖补，并优先用(yòng)于支持《國(guó)務(wù)院办公厅关于加快電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施建设的指导意见》确定的相关重点任務(wù)。
 
通知设定新(xīn)能(néng)源充電(diàn)设施奖励标准，对于大气污染治理(lǐ)重点省市奖励最高，2016年大气污染治理(lǐ)重点省市推广量3万辆，奖补标准9000万元，超出门槛部分(fēn)奖补最高封顶1.2亿元。2020年大气污染治理(lǐ)重点省市奖励门槛7万辆，奖补标准1.26亿元。
 
随着新(xīn)能(néng)源車(chē)市场放量，國(guó)内充换電(diàn)站建设迎来密集扩容期，数量将逐年翻倍增長(cháng)。同时，充電(diàn)网络作為(wèi)電(diàn)动汽車(chē)推广的关键因素，在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推动下，我國(guó)充换電(diàn)设备迎来千亿市场空间。A股中奥特迅、特锐德、万马股份等上市公司，涉及新(xīn)能(néng)源車(chē)充電(diàn)设施建设相关业務(wù)。