《電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)基础设施发展指南（2015-2020）》将全國(guó)分(fēn)為(wèi)加快发展區(qū)、示范推广區(qū)、积极促进地區(qū)三个區(qū)域，并提出了分(fēn)區(qū)域建设目标。
 
北京、天津、河北、辽宁、山(shān)东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、广东、海南等新(xīn)能(néng)源電(diàn)动汽車(chē)发展基础良好、雾霾治理(lǐ)任務(wù)较重，应用(yòng)条件优越的地區(qū)為(wèi)加快发展地區(qū)，预计到2020年新(xīn)建充换電(diàn)站7400座，充電(diàn)桩250万个，满足266万辆電(diàn)动汽車(chē)的需求。
 
新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)城市，公共充電(diàn)桩与電(diàn)动汽車(chē)比例不低于1：7；城市核心區(qū)公共充電(diàn)服務(wù)半径小(xiǎo)于0.9公里；其他(tā)城市公共充電(diàn)桩与電(diàn)动汽車(chē)比例力争达到1：12，城市核心區(qū)公共充電(diàn)服務(wù)半径力争小(xiǎo)于2公里。率先建成京津冀、長(cháng)三角、珠三角三个雾霾防治重点區(qū)域的城际快充网络，各主要城市间实现互联互通。
 
山(shān)西、内蒙古、吉林、黑龙江、江西、河南、湖(hú)北、湖(hú)南、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃等划入示范推广區(qū)，到2020年新(xīn)增集中式充换電(diàn)站超过4300座，分(fēn)散式充電(diàn)桩超过220万个，以满足超过233万辆電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)需求。
 
示范推广區(qū)内新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)城市，公共充電(diàn)桩与電(diàn)动汽車(chē)比例不低于1：8；城市核心區(qū)公共充電(diàn)服務(wù)半径小(xiǎo)于1公里；其他(tā)城市公共充電(diàn)桩与電(diàn)动汽車(chē)比例力争达到1：15，城市核心區(qū)公共充電(diàn)服務(wù)半径力争小(xiǎo)于2.5公里。同时，以高速公路為(wèi)基础，逐步推进全國(guó)范围的城际快充网络建设。
 
广西、西藏、青海、宁夏、新(xīn)疆等尚未被纳入國(guó)家新(xīn)能(néng)源推广应用(yòng)范围的地區(qū)归入积极促进地區(qū)，到2020年新(xīn)增集中式充换電(diàn)站超过400座，分(fēn)散式充電(diàn)桩超过10万个，以满足超过11万辆電(diàn)动汽車(chē)充電(diàn)需求。省会等主要城市公共充電(diàn)桩与電(diàn)动汽車(chē)比例不低于1：12，城市核心區(qū)公共充電(diàn)服務(wù)半径小(xiǎo)于2公里；按需开展城际快充网络建设。