我们记者在采访莫女士时，并没有(yǒu)见到收费员在场，為(wèi)了了解情况，记者找到了楚雄市发改局。

　　在楚雄市发改局办公室，该局党委副书记李光会向记者介绍，今年7月1日之前实行的楚雄市城市道路停車(chē)泊位施行收费标准是在四年前出台的，如今已遠(yuǎn)遠(yuǎn)满足不了城市发展的需求。

　　楚雄市发改局党委副书记李光会：目前暴露出来很(hěn)多(duō)问题，第一就是交通拥堵问题比较大，第二就是在收费的过程当中秩序不规范。

　　李光会说：為(wèi)了充分(fēn)的利用(yòng)城市道路资源，来进一步规范停車(chē)秩序和收费秩序，今年4月份，楚雄市发改局召开了“楚雄市城市道路停車(chē)泊位收费标准调整简易听证会”，依据《中华人民(mín)共和國(guó)价格法》、《云南省城市管理(lǐ)条例》和《楚雄市停車(chē)泊位管理(lǐ)办法》制定了楚雄市发改革局关于《城市道路停車(chē)泊位试行收费标准》，并于今年7月1日实施。

　　市发改局党委副书记李光会：由原来的每小(xiǎo)时2元调整為(wèi)每小(xiǎo)时4元，在原先的20分(fēn)钟以内免费，每增加一小(xiǎo)时增加4元，时限是早上9点到晚上21点，12个小(xiǎo)时，全天收费标准不能(néng)突破48元。

　　在试运行的这一个月中，楚雄市发改局也接到了不少車(chē)主和驾驶员的投诉。

　　楚雄市发改局党委副书记李光会：比如说收费员没有(yǒu)经过正式的培训就上岗，致使服務(wù)质量不高，第二个问题就是新(xīn)的智能(néng)系统还没有(yǒu)投入使用(yòng)，致使在管理(lǐ)当中跟車(chē)主出现一些小(xiǎo)的矛盾。

　　在采访中，李光会告诉记者，因為(wèi)发改局的权限是制定停車(chē)泊位的收费标准和监督价格，至于广大車(chē)主和驾驶员所反映的问题，他(tā)们会和城管部门一起责成收费管理(lǐ)公司进行整改。

　　楚雄市发改局党委副书记李光会：下一步要认真的培训，使服務(wù)质量不断提高，使广大車(chē)主、广大市民(mín)理(lǐ)解政府的调价方案。

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