日前，就顺德區(qū)伦教街(jiē)道路边停車(chē)智能(néng)收费管理(lǐ)实施的可(kě)行性，伦教街(jiē)道召开第二届公共决策咨询委员会第二次会议。
 
　　会上，委员们就政府直接运营、村居為(wèi)主體(tǐ)运营以及BOT（建设-经营-转移）三种模式开展讨论。其中，BOT模式被认為(wèi)是一种最為(wèi)切实可(kě)行的运营模式，即通过以政府公开招标形式，把约定期限内的停車(chē)收费项目的建设、经营交由中标单位负责。
 
　　此外，记者在会议现场获悉，智能(néng)停車(chē)收费模式受到决咨委委员们的青睐，该模式采用(yòng)電(diàn)子感应技术，自动检测車(chē)辆停放情况，自动缴费。“实施智能(néng)停車(chē)收费，市民(mín)可(kě)以使用(yòng)多(duō)种方式进行缴费，不仅限于手机app和银联卡。”决咨委委员林杰认為(wèi)，智能(néng)收费模式更符合市场需求。
 
　　委员们普遍认為(wèi)，路内停車(chē)免费使用(yòng)，变相鼓励乱停乱放的违章行為(wèi)，加剧城市道路交通拥堵，导致出现路外停車(chē)场空空如也的不合理(lǐ)停車(chē)资源利用(yòng)现象。合理(lǐ)科(kē)學(xué)的停車(chē)管理(lǐ)制度可(kě)逐步改变出行者的不良泊車(chē)习惯，优化城區(qū)道路交通。伦教路边停車(chē)收费将遵循“用(yòng)者付费”的公平原则，通过差别化的价格、时间控制等方式，使路边停車(chē)車(chē)主承担合理(lǐ)的使用(yòng)成本，实现社会公共资源的公平配置。其中，繁忙路段每半小(xiǎo)时3元，一般路段每半小(xiǎo)时2元。首半小(xiǎo)时停車(chē)免收费，方便市民(mín)到周边办事。
 
　　记者了解到，伦教智能(néng)停車(chē)收费项目，计划分(fēn)四期推进，第一期推出600～800个車(chē)位，第二至第四期每期计划推出800～1000个車(chē)位。
 
　　顺德环运局伦教分(fēn)局局長(cháng)罗冠明表示：“停車(chē)收费这项工作势在必行，我们将着手准备前期工作，同时也会综合政府、社会以及专业人士等各方意见，做出最适合伦教实际情况的运营模式，希望能(néng)够改善现存的问题，為(wèi)市民(mín)营造一个良好的道路交通环境。”
 
　　截至2015年上半年，顺德區(qū)汽車(chē)保有(yǒu)量约50万辆，近3年年均增長(cháng)率均在10%以上。随着机动車(chē)数量高速增長(cháng)，在伦教的中心城區(qū)以及學(xué)校、市场等人流量密集、停車(chē)位需求大的地方，明显存在停車(chē)位不足的问题。据了解，顺德已有(yǒu)6个镇街(jiē)在中心城區(qū)推行停車(chē)收费政策，分(fēn)别是容桂、大良、乐从、北滘、杏坛、龙江。

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