规划224个路段共8249个路边停車(chē)位

中山(shān)市城乡规划局日前对《中山(shān)市中心城區(qū)路边停車(chē)规划》（草(cǎo)案）（下简称《规划》）进行了公示，《规划》显示，中山(shān)中心城區(qū)拟规划设置224个路内停車(chē)路段，在现有(yǒu)3766个路边停車(chē)泊位基础上新(xīn)增4483个共达到8249个泊位，分(fēn)全天及限时停車(chē)两类。另悉，本月底两路边停車(chē)试点路段将开始路边停車(chē)咪表收费。
 
停車(chē)路段主要设置在支路及次干道上

据了解，截至2010年9月，中山(shān)市机动車(chē)保有(yǒu)量达到69.5万辆，其中汽車(chē)保有(yǒu)量36万辆，中心城區(qū)机动車(chē)保有(yǒu)量為(wèi)20.5万辆，其中汽車(chē)保有(yǒu)量為(wèi)10.5万辆，停車(chē)问题已经成為(wèi)城市交通拥堵的主要原因之一。

《规划》显示，规划方案参考了國(guó)内外城市停車(chē)管理(lǐ)的成功经验，在一些对交通干扰较小(xiǎo)的次要道路上设置一定的路边停車(chē)场，既可(kě)缓解公共停車(chē)场不足的压力，又(yòu)能(néng)杜绝道路违章停車(chē)现象，还可(kě)利用(yòng)路边停車(chē)收费所得资金，支持公共停車(chē)场建设。

《规划》表明，划定的停車(chē)路段主要设置在支路、交通负荷度较小(xiǎo)的次干道以及有(yǒu)隔离带的非机动車(chē)道上，遵循城市快速路、主干道的主道不设置路边停車(chē)泊位的原则。

《规划》还显示，在居民(mín)住宅區(qū)、宾馆、饭店(diàn)、商(shāng)场等场所周边停車(chē)需求量较大且公共停車(chē)泊位不足的區(qū)域，在确保道路畅通和行人、非机动車(chē)正常通行的前提下，可(kě)以根据交通实际状况设置时段性停車(chē)泊位。在旅游景点、医院、學(xué)校等公共服務(wù)设施周边也可(kě)根据实际情况设置时段性停車(chē)泊位。

根据《规划》，中山(shān)城區(qū)共规划设置224个路内停車(chē)路段，共计8249个泊位，相比目前已有(yǒu)的3766个路边停車(chē)泊位新(xīn)增了4483个。按照目前中心城區(qū)需要的停車(chē)泊位总量12.6万个标准車(chē)位计算，《规划》实施后，路边停車(chē)泊位占全市总停車(chē)泊位的比例為(wèi)6.55%，在合理(lǐ)范围之内。
 
7月底两试点路段

将试路边停車(chē)咪表收费

据悉，去年11月份经价格听证后，城市道路停車(chē)泊位收费标准获得中山(shān)市物(wù)价局的批准，并将于本月底在中山(shān)四路及莲塘北路两路段试行。中山(shān)市停車(chē)场建设经营管理(lǐ)公司总经理(lǐ)朱小(xiǎo)强表示，停車(chē)收费将统一使用(yòng)中山(shān)通IC卡刷卡付费，不接受现金。

两试点路段的具體(tǐ)收费标准為(wèi)：半小(xiǎo)时内免费，超过半小(xiǎo)时不够1小(xiǎo)时的收4元停車(chē)费，1小(xiǎo)时后每半小(xiǎo)时加收2.5元，不足半小(xiǎo)时的按半小(xiǎo)时计费，24小(xiǎo)时内同一車(chē)次最高收费40元。此外，22:00至次日8:30停車(chē)，可(kě)享受免费。
 
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城區(qū)10道路将实施单行

时间：7月10日起

7月10日，中山(shān)旧城區(qū)民(mín)生路、孙文(wén)中路等新(xīn)增的10条（段）道路将正式实施单行線(xiàn)路。

记者了解到，為(wèi)缓解旧城區(qū)交通拥堵问题，交警部门拟从7月10日起，新(xīn)增民(mín)生路、亭子下大街(jiē)、洪家基大街(jiē)、太平路（湖(hú)滨路路口至莲塘路路口）、泰安路、逢源商(shāng)业街(jiē)、白水井大街(jiē)、孙文(wén)中路、民(mín)族东路、民(mín)权路為(wèi)单行線(xiàn)路。

交警部门表示，对除公交車(chē)以外的机动車(chē)违反规定逆行的， 7月10日至7月31日以警告教育為(wèi)主，8月1日起，将按 “机动車(chē)违反禁令标志(zhì)指示”处罚款200元，记3分(fēn)。

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