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【江苏省南京市】南京停車(chē)收费新(xīn)政遭遇N种走样
南京停車(chē)收费新(xīn)政实施4个月了,收费新(xīn)政中存在的各种问题备受关注,而一些违规收费也频频被吐槽。昨天,在南京市物(wù)价局召开的新(xīn)闻通气会上,物(wù)价部门表示,新(xīn)政后停車(chē)收费投诉量与往年差不多(duō),但一些投诉热点值得关注,比如有(yǒu)的收费员预先收费,还有(yǒu)收费员直接把计时变為(wèi)计次,还有(yǒu)的与車(chē)主私自议价。记者在此前的调查中发现,类似情况也不少。
案例
中山(shān)北路一泊位多(duō)收费
物(wù)价部门将处罚
昨天的新(xīn)闻通气会上,南京市物(wù)价局检查分(fēn)局局長(cháng)徐军介绍了一起乱收费被查处的案例。今年8月份,物(wù)价部门接到多(duō)起投诉,反映在鼓楼區(qū)中山(shān)北路道路临时停車(chē)泊位(鼓楼医院北院门前)存在乱收费现象。检查分(fēn)局暗访发现,某車(chē)辆7:00进场,8:15离场,收费员要求收取16元。
该路段属于核心區(qū)干道,小(xiǎo)型車(chē)白天时段4元/15分(fēn)钟(首小(xiǎo)时后),夜间时段1元/小(xiǎo)时。上述車(chē)辆7:00至8:00应按夜间时段收费1元,8:00至8:15应按白天时段收费4元,合计应收5元,收16元明显违规。此案正在处理(lǐ)中,物(wù)价部门将依法对鼓楼區(qū)停車(chē)设施管理(lǐ)中心实施行政处罚。“擅自变更计费方式、计费标准的,就属于违规行為(wèi)。”徐军说,面对收费不规范,車(chē)主维权时要注意保留证据,“比如用(yòng)手机拍照、录音或录像等”。
乱象 停車(chē)收费出现不少新(xīn)问题
徐军说,今年1-9月份,停車(chē)收费投诉的数量,基本与去年同期差不多(duō),但出现了不少新(xīn)的热点问题:一是少数小(xiǎo)區(qū)物(wù)业不执行物(wù)业區(qū)域临时停車(chē)1小(xiǎo)时内免费政策;二是部分(fēn)停車(chē)场擅自改变计费方式多(duō)收费,如有(yǒu)的计时停車(chē)场对短时间停車(chē)计次收费;三是少数收费员临近下班时,对車(chē)辆强制预收较高停車(chē)费;四是有(yǒu)的停車(chē)场不执行夜间按小(xiǎo)时计费政策。
前段时间,记者走访了南京多(duō)个道路停車(chē)场,遇到的一些收费乱象,恰巧就是徐军介绍的几类典型情况。
1、刚停下車(chē)就收钱
9月25日,现代快报记者开車(chē)到后宰门的一处道路停車(chē)场,刚把車(chē)停下,收费员就问停多(duō)久。“一个小(xiǎo)时左右。”记者表示。收费员称,头一个小(xiǎo)时5元,第二个小(xiǎo)时8元,让记者先交5元。為(wèi)什么要提前交?对方说,现在車(chē)多(duō),他(tā)们管不过来,“先付后付都一样,拿(ná)車(chē)时会多(duō)退少补。”
2、临近下班一口价收费
随后,记者来到下马坊地铁站旁的胜利村路,这里靠地铁站,很(hěn)多(duō)都是换乘停車(chē),该路段是计时停車(chē),每小(xiǎo)时2元。
“停車(chē)怎么算?”记者问,收费员回答(dá)说“只要5元就行”。看到记者疑惑,对方又(yòu)说:“一次给个5元就行。”他(tā)表示,晚上他(tā)下班走后没法看車(chē),所以不管停两个小(xiǎo)时还是三四小(xiǎo)时,一律收5元。
3、10元能(néng)还价到5元
9月24日,现代快报记者驱車(chē)来到長(cháng)江路估衣廊,该路段是核心區(qū)支路,小(xiǎo)型車(chē)首小(xiǎo)时3元/15分(fēn)钟,首小(xiǎo)时后是4元/15分(fēn)钟。记者把車(chē)开到車(chē)位上后,一位收费员要求先交10块钱。“我们就等个人,十几二十分(fēn)钟,能(néng)不能(néng)便宜点。”“那就5块吧。”随后,记者表示等人时间可(kě)能(néng)不到15分(fēn)钟,按规定首个15分(fēn)钟免费,收费员没再坚持。
回应
全用(yòng)POS机后
会遏制收费乱象
对于记者探访中发现的乱象,南京市停車(chē)设施管理(lǐ)部门相关人士此前在接受采访时表示,收费员先收钱的情况确实存在,收费员必须和車(chē)主达成一致意见,車(chē)主同意才能(néng)先收,强迫先交费是不允许的。車(chē)主取車(chē)时如果时间没到,收费员必须返还多(duō)收的钱,否则都视為(wèi)违规,市民(mín)可(kě)拨打12358价格热線(xiàn)投诉。
这位人士还表示,如果收费员擅自将计时变成计次收费,就属于违规。年底前,主城區(qū)道路将全部用(yòng)POS机收费,这类乱象会得到一定遏制。
而在停車(chē)管理(lǐ)人员看来,并不能(néng)把议价的责任全归结到收费员身上。“比如很(hěn)多(duō)車(chē)主都是主动跟收费员议价,按计时算的话差不多(duō)要收20块钱的,車(chē)主就不愿给,如果不议价車(chē)子开走,收费员连10元也收不到。”一位业内人士说。
【来源:现代快报】
发布日期:2014-10-16