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【江苏省南京市】南京停車(chē)刷卡收费试点 車(chē)主逃费现象频出
南京“最贵停車(chē)收费标准”执行后，車(chē)主停車(chē)“逃费”现象时有(yǒu)发生。為(wèi)此，今年7月初，南京少部分(fēn)路段开始试点POS机刷卡收取停車(chē)费，试点情况如何？
上午十一点多(duō)，因為(wèi)华侨路路边停車(chē)费较高，一位想停車(chē)的車(chē)主便与收费员讨价还价起来。
收费员：“多(duō)長(cháng)时间走啊，这边收费高。第一个小(xiǎo)时12，过了一个小(xiǎo)时20。”
車(chē)主：“这么贵啊？我不要票哎。”
收费员：“不可(kě)以，都是机器计价。”
最贵停車(chē)收费标准执行以来，这也是李师傅经常遇到的事。
李师傅说，POS机刷卡收费试点后，車(chē)主信息、停車(chē)时间必须录到仪器里，車(chē)主不会再与收费员就停車(chē)时長(cháng)问题而争吵。
但是，POS机刷卡收费也带来了一些问题。李师傅说，他(tā)负责华侨路17个路边停車(chē)位，路段長(cháng)近千米，而POS机收费比“人工计时收费”的步骤多(duō)、耗时長(cháng)，这就给一些車(chē)主趁收费员忙时偷偷开溜提供时机：
“逃费的太多(duō)，我早晨走这边，看着他(tā)走，因為(wèi)你没办法。你看这边太長(cháng)，他(tā)不是光一段哎。开車(chē)子的他(tā)又(yòu)不等我。”
同样，在盔头巷，車(chē)主逃费现象也时常发生。王师傅粗略估计，在他(tā)负责的路段，平均每天逃费的車(chē)主都不少：
“现在逃费的很(hěn)多(duō)。前天达到60%。我收了是800块钱，逃费逃了700。我昨天还追了一个，从这边一直追到上海路才把他(tā)追到。”
记者了解到，收费员所使用(yòng)的POS机已经全部联网，車(chē)主信息全部被录下来了。这样是否可(kě)以向車(chē)主追缴停車(chē)费？南京市停車(chē)管理(lǐ)中心相关负责人介绍，近段时间，对于大额的“逃费”，各區(qū)停車(chē)管理(lǐ)部门联合交管部门进行了追缴，但是大量追缴小(xiǎo)额的“逃费”并不现实。不过，停車(chē)管理(lǐ)部门正在考虑制定更有(yǒu)效的办理(lǐ)遏制“逃费”现象，比如，建立道路处罚个人信用(yòng)系统，逃费車(chē)辆可(kě)能(néng)不得年检等。
南京停車(chē)管理(lǐ)中心表示，目前，POS刷卡收取停車(chē)费还在试点阶段，遇到的问题将逐步解决。预计年底前，POS刷卡收取停車(chē)费会逐步推开。
【来源：江苏新(xīn)闻广播】
发布日期：2014-09-05
谭经理(lǐ)