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【江苏省南京市】南京建邺區(qū)推道路停車(chē)管理(lǐ)新(xīn)模式 收费员社工等参与共管
3月4日，南京市建邺區(qū)“1+1+N”停車(chē)秩序管理(lǐ)模式在南苑街(jiē)道试点推行。所谓1+1+N，是指1名执法队员+1名协管员+N名其他(tā)人员——包括街(jiē)道停車(chē)管理(lǐ)站工作人员、社工、停車(chē)收费员等，共同对道路停車(chē)秩序进行规范管理(lǐ)，由城管执法队员对违停車(chē)辆进行贴单告知，并传送到交管部门进行处罚。
当天下午，在建邺區(qū)所街(jiē)，南苑街(jiē)道城管执法队员和一名停車(chē)秩序引导员发现，一辆小(xiǎo)轿車(chē)违停在人行道上，驾驶人不在现场。在交警的指导下，执法队员当场用(yòng)警務(wù)通拍摄了该車(chē)的违停照片，并在車(chē)上张贴了交通违法行為(wèi)处罚告知单，通知驾驶人在15日内到交警四大队接受处罚。
据了解，2012年我市将停車(chē)设施管理(lǐ)从公安移交至城管部门，并从去年7月起明确赋予城管队员“贴单”管理(lǐ)权，但当时城管贴单范围主要局限在全市40条主干道的人行道。几个月来，由于人力不足等种种原因，全市城管共贴单抄告車(chē)辆违停行為(wèi)仅百余次，违停管理(lǐ)基本上还是依靠交警。但和全市机动車(chē)保有(yǒu)量近年来数倍攀升相比，交警人数多(duō)年来并未增加，仅仅依靠现有(yǒu)的警力，很(hěn)难保证所有(yǒu)道路上車(chē)辆有(yǒu)序停放。
建邺區(qū)停車(chē)设施管理(lǐ)办公室负责人介绍，為(wèi)了解决停車(chē)矛盾，该區(qū)不断挖掘潜力，在有(yǒu)条件的道路两侧增设道路临时停車(chē)场，截至去年12月底，已在全區(qū)27条道路旁增设道路临时停車(chē)场，新(xīn)增停車(chē)泊位累计达1647个；新(xīn)增设地面停車(chē)场1个，停車(chē)泊位650个。增加停車(chē)位的同时，该區(qū)还制定了《交通暨停車(chē)综合整治管理(lǐ)工作方案》，将停車(chē)管理(lǐ)权力下放街(jiē)道，近期在城區(qū)4个街(jiē)道分(fēn)别成立停車(chē)管理(lǐ)站，负责道路停車(chē)秩序和道路临时停車(chē)场点的管理(lǐ)，并整合街(jiē)道城管执法队员、协管员、社工和停車(chē)收费员的力量，一起参与停車(chē)管理(lǐ)。
“不过请市民(mín)放心，无论是协管员，还是停車(chē)收费员、社工，他(tā)们都没有(yǒu)贴单权，只能(néng)在发现违停时，通知管该段的城管执法队员来贴处罚告知单，并经交管部门核实后给予违停处罚。”该负责人表示，下一步，该模式将在城區(qū)4个街(jiē)道全面推行。
【来源：南京日报】
发布日期：2014-03-05
谭经理(lǐ)