在城區(qū)停車(chē)资源紧张、资源分(fēn)布不均、合理(lǐ)使用(yòng)观念尚未形成的诸多(duō)因素之下，如何破解城區(qū)停車(chē)难题？昨（21）日，记者进行了走访。

　　近期，高坪在大量调研基础上，拟推出“收费+免费”的停車(chē)管理(lǐ)模式；顺庆清理(lǐ)与公交車(chē)站点重复、干扰交通的停車(chē)位等近1000个，并拟推出智能(néng)化的“预约停車(chē)”；嘉陵在免费停車(chē)的基础上，再新(xīn)增400多(duō)个停車(chē)位……在我市深入开展的城市管理(lǐ)“三项整治”行动中，清理(lǐ)停車(chē)资源、理(lǐ)顺管理(lǐ)关系作為(wèi)有(yǒu)关部门规范停車(chē)秩序、切实扭转街(jiē)头停車(chē)乱象的首要动作。

　　顺庆

　　整治乱停乱放 取消近千个不规范停車(chē)位

　　“过去回家把車(chē)停在楼下就好，而现在需要四处寻找車(chē)位。”从本月初开始，家住顺庆區(qū)彩龙巷的罗晓阳就无法在自家门口停車(chē)了。因為(wèi)，彩龙巷的路边停車(chē)位全部被取缔，巷口还竖起了“禁停”标志(zhì)。

　　过去在这条巷子里，设有(yǒu)近50个車(chē)位。但近年来，住户拥有(yǒu)的車(chē)辆越来越多(duō)，一些没抢到車(chē)位的車(chē)主，索性把車(chē)停在路边过夜，使原本就不宽敞的小(xiǎo)巷更加拥堵了。

　　“与其说是為(wèi)了缓解交通拥堵而取缔的，还不如说是因車(chē)主不讲规矩乱停，而促使管理(lǐ)部门取缔的。”罗晓阳说，从实际情况看，彩龙巷沿街(jiē)施划停車(chē)位有(yǒu)其便利因素，整条小(xiǎo)巷东段為(wèi)封闭的围墙或院落，没有(yǒu)多(duō)少临街(jiē)店(diàn)铺，即便停上一排車(chē)，也有(yǒu)足够的空间供車(chē)辆通行，但个别車(chē)主長(cháng)期乱停乱放，而导致巷内交通拥堵，所以相关部门迫不得已将巷内的停車(chē)位全部取缔。

　　顺庆區(qū)城管局副局長(cháng)李立忠介绍，此次清理(lǐ)主要消除与公交車(chē)站点重复和干扰的街(jiē)边車(chē)位，取消街(jiē)口影响車(chē)辆进出通行的車(chē)位，以及部分(fēn)商(shāng)家、单位和个人擅自施划的停車(chē)位，其总数近1000个。

　　停車(chē)资源不均 拟推智能(néng)化的“预约停車(chē)”

　　众所周知，顺庆城區(qū)停車(chē)资源异常紧张，且停車(chē)位分(fēn)布不均。如在五星花(huā)园周边區(qū)域，車(chē)辆众多(duō)，而停車(chē)资源十分(fēn)稀缺，特别是在中心城區(qū)的一些老旧小(xiǎo)區(qū)，停車(chē)难的现象十分(fēn)突出。

　　“前段时间，我们对顺庆城區(qū)100余条街(jiē)道的停車(chē)情况进行了摸排登记，将在有(yǒu)条件的路段增设一些停車(chē)位，缓解停車(chē)难的现象。”李立忠表示，下一步顺庆城管还拟在主要街(jiē)區(qū)试点停車(chē)信息智能(néng)化分(fēn)享项目，通过街(jiē)头的電(diàn)子显示屏和相关应用(yòng)软件，适时推出相应街(jiē)區(qū)停車(chē)位的使用(yòng)情况，市民(mín)还可(kě)以通过手机端实现停車(chē)位预约。但这将是一个较大的基础设施项目投入，还需要进一步配套和完善。

　　嘉陵

　　缓解停車(chē)难题 新(xīn)增免费車(chē)位400多(duō)个

　　日前，嘉陵城管局挖掘城市资源：把原本為(wèi)严管街(jiē)的火花(huā)路、陈寿路、耀目路等街(jiē)道拟新(xīn)增200个停車(chē)位。嘉陵區(qū)城管执法局相关人士介绍，因耀目路对接沪蓉高速公路收费站出口，这条路施划停車(chē)位暂时没被批准，但是火花(huā)路和陈寿路，已经新(xīn)增50多(duō)个車(chē)位。

　　据了解，按照嘉陵城管的规划，新(xīn)施划的停車(chē)位主要位于人行道上，但不侵占盲道，不能(néng)影响交通。与此同时，他(tā)们还将在一些新(xīn)建的小(xiǎo)區(qū)、新(xīn)建街(jiē)道附近施划停車(chē)位，把该區(qū)原有(yǒu)的4900多(duō)个免费車(chē)位提升至5300多(duō)个。

　　“施划街(jiē)边停車(chē)位，是做大城市停車(chē)资源、调节停車(chē)秩序的有(yǒu)效手段。”采访中，嘉陵區(qū)相关部门负责人表示，通过半年多(duō)的运行，目前街(jiē)头乱停乱占现象基本得到遏制，市民(mín)停車(chē)难的现象也有(yǒu)较大程度的缓解。

　　街(jiē)边免费停車(chē) 解决老旧小(xiǎo)區(qū)停車(chē)难题

　　嘉陵區(qū)实行城市街(jiē)边占道停車(chē)管理(lǐ)免费，在此基础上，街(jiē)道、社區(qū)和管城部门对每条街(jiē)道加派“导車(chē)员”强化管理(lǐ)。昨日，记者在嘉陵城區(qū)采访发现，绝大多(duō)数車(chē)主对这种管理(lǐ)模式表示极大的拥护。不少車(chē)主认為(wèi)，路边停車(chē)位实行免费停車(chē)后，能(néng)够有(yǒu)效缓解一些停車(chē)难的小(xiǎo)區(qū)，以及老旧小(xiǎo)區(qū)停車(chē)难题。

　　在嘉陵區(qū)某楼盘，在嘉陵城區(qū)实行免费停車(chē)前，有(yǒu)208户住户付费使用(yòng)小(xiǎo)區(qū)車(chē)位；免费停車(chē)实施两个月后，小(xiǎo)區(qū)住户租用(yòng)車(chē)位数下降至156户；而目前该小(xiǎo)區(qū)住户租用(yòng)車(chē)位数达到249户。“又(yòu)回到一个比较正常的水平”。似乎，街(jiē)边免费停車(chē)对小(xiǎo)區(qū)收费車(chē)位形成的冲击微乎其微。

　　走访中，绝大多(duō)数車(chē)主表示，由于在小(xiǎo)區(qū)停車(chē)更加安全，利于車(chē)辆保管，仍愿意选择进小(xiǎo)區(qū)停放。

　　高坪

　　“收费+免费”模式 调研后推出“折中方案”

　　近期在大量调研的基础上，高坪區(qū)发布的街(jiē)边临时停車(chē)位招标公告于21日到期。这条消息也证实了高坪城區(qū)停車(chē)位今后的管理(lǐ)模式。

　　据高坪區(qū)城管局相关负责人介绍，原来高坪城區(qū)的停車(chē)位是实行的公司化管理(lǐ)，但从去年底，原管理(lǐ)公司合同到期后的空档期间，辖區(qū)的停車(chē)位确实是没有(yǒu)收费。

　　“虽然我们也曾提出了免费的方案，但在此前免费停車(chē)期间，发现了不少管理(lǐ)上的难题。”该负责人表示，在高坪城區(qū)停車(chē)免费期间，虽然得到了不少市民(mín)的支持和配合，但也发现了不少让人纠结的现象。如在江东大道等路段，不少車(chē)主長(cháng)期将車(chē)辆停放在車(chē)位上，导致日常的清扫保洁也受到影响；車(chē)辆夜间停在路边出现不安全事故等等。

　　“总體(tǐ)来说，不管是哪种管理(lǐ)模式，都要城區(qū)结合实际情况，便于对城市管理(lǐ)。”该负责人介绍，所以在大量的调研基础上，重新(xīn)组织对辖區(qū)内的路面临时停車(chē)位进行公开招标。

　　“免费的停車(chē)位主要集中在老旧城區(qū)以及停車(chē)较难的公共服務(wù)单位附近，主要是方便市民(mín)夜晚停車(chē)以及办事方便。”记者进一步调查发现，高坪城管拟推出的收费管理(lǐ)模式，其实是一个“折中方案”，即“收费+免费”的管理(lǐ)模式。在高坪城管划定的所有(yǒu)路边停車(chē)位当中，有(yǒu)946个是免费車(chē)位，而确定收费管理(lǐ)的有(yǒu)2262个停車(chē)位。

【来源：南充晚报】