新(xīn)能(néng)源汽車(chē)第一季度发展情况
 
与充電(diàn)桩行业最息息相关的产业就是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)啦，如果新(xīn)能(néng)源汽車(chē)没有(yǒu)良好发展，就谈不上所谓的充電(diàn)桩行业了。所以，首先我们来看一下2016年第一季度新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行业的新(xīn)进展。
 



 
制约新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行业发展的充電(diàn)桩产业
 
从以上数据可(kě)以看出与去年相比新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的产销量均在飞速增長(cháng)，但若想保持这样的增速，就要看到制约它发展的条件。


 
从上图可(kě)以看出，与新(xīn)能(néng)源汽車(chē)相比，我國(guó)充電(diàn)桩建设严重滞后，所以大多(duō)数时候，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)車(chē)主所要面临的重大问题如下图。
 


 
当然还有(yǒu)第二个问题 ，全國(guó)各地还呈现出充電(diàn)桩分(fēn)布不均的情况，同样制约了整个新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行业的发展。
 

 
五年内充電(diàn)桩行业的增值价值
 
充電(diàn)桩行业究竟有(yǒu)多(duō)大的市场？这一个个充電(diàn)桩究竟怎么赚钱，我们下面对其增值价值进行一个相对保守的预估。
 

 
要想进入这个庞大的市场，不懂行可(kě)是万万不行，所以接下来还是看看整个市场细分(fēn)的样子。
 

 
國(guó)家出台的新(xīn)政策
 
根据我國(guó)充電(diàn)桩行业的发展特点，我國(guó)于近期公布了许多(duō)有(yǒu)关充電(diàn)桩行业的政策有(yǒu)：
 




 
纵观2016年第一季度各类数据，可(kě)看出政府对新(xīn)能(néng)源行业扶持力度依然很(hěn)大，充電(diàn)桩产业作為(wèi)新(xīn)能(néng)源行业的一部分(fēn)，也将在较長(cháng)内得到良好的发展机会。