图為(wèi)建邺區(qū)福园街(jiē)路边停車(chē)场试点双轨制收费
 

    路边停車(chē)位收费双轨制10月14日正式在南京市的福园街(jiē)、南湖(hú)东路试点。从首日试点情况看，75%的車(chē)主选择计时收费，25%的車(chē)主选择计次收费。不少車(chē)主都对可(kě)以自选收费方式的做法表示赞同。

 

　　昨天上午10点，一辆牌照為(wèi)苏DPA265的机动車(chē)驶入福园街(jiē)西端，准备在路边停車(chē)位停車(chē)。收费员张太安向驾驶员介绍了两种收费标准：计时收费首小(xiǎo)时3元，以后每小(xiǎo)时6元；计次收费每次12元。

　　也有(yǒu)車(chē)主选择计次收费，即一次性交纳12元停車(chē)费，当天停車(chē)不限时间。张太安说，这部分(fēn)車(chē)主主要是道路周边住户以及附近经营户，他(tā)们停車(chē)时间起码10个小(xiǎo)时甚至更久，如果选择计时收费每天要交33元，而选择计次收费可(kě)以少交21元。

　　试点“双轨制”，停車(chē)费预计降一半

　　街(jiē)道停車(chē)办统计显示，截至昨天16时，福园街(jiē)、南湖(hú)东路路边停車(chē)位共收取76筆(bǐ)停車(chē)费，其中57筆(bǐ)為(wèi)计时收费，占75%，收费金额208元；19筆(bǐ)為(wèi)计次收费，收费金额228元。选择计时收费的車(chē)主数量為(wèi)选择计次收费的3倍。

　　福园街(jiē)、南湖(hú)东路路边停車(chē)位共有(yǒu)130多(duō)个，此前物(wù)价部门核准的收费标准為(wèi)二级计时收费。建邺區(qū)停車(chē)管理(lǐ)分(fēn)中心有(yǒu)关人士表示，试点“双轨制”，预计相关路段停車(chē)收费金额将降低一半。

 

　　试点“双轨制”，不仅优惠車(chē)主，还减少了路边违停现象。收费员李正堂说，福园街(jiē)為(wèi)单侧停車(chē)，西端停車(chē)位位于道路北侧，南侧禁停。以前计时收费，部分(fēn)需要長(cháng)时间停車(chē)的車(chē)主為(wèi)了少交费，宁愿冒险在南侧违停。试点双轨制后，不少車(chē)主选择交费停入正规車(chē)位。

 

 

 

　　此前，市停車(chē)设施管理(lǐ)中心有(yǒu)关负责人表示，停車(chē)收费“双轨制”如在莫愁湖(hú)街(jiē)道试点成功，将联合物(wù)价部门向全市推广。不过，新(xīn)街(jiē)口等一类地區(qū)肯定不会实行“双轨制”。